Berbagai gadget yang ada semuanya perlu energi listrik. Salah satu media energi yang sering dipakai adalah batere isi ulang NiMh. Batere ini lebih murah dibandingkan Lithium Ion, namun kapasitasnya juga lebih kecil dibandingkan Lithium Ion. Batere paling murah untuk kapasitas yang sama adalah Lead Acid, namun Lead Acid ini berat sekali.
Mesin adalah jantung dari mobil Anda. Mesin adalah mekanisme yang kompleks kompleks yang dibangun untuk mengubah panas dari pembakaran gas menjadi gaya yang memutar roda. Rantai reaksi yang mencapai tujuan yang digerakkan oleh percikan, yang membakar campuran uap bensin dan udara terkompresi di dalam silinder sejenak disegel dan menyebabkannya untuk membakar dengan cepat. Itulah sebabnya mesin disebut mesin pembakaran internal. Sebagai campuran membakar mengembang, memberikan kekuatan untuk menggerakkan mobil.Untuk menahan beban kerja berat, mesin harus menjadi struktur yang kuat. Ini terdiri dari dua bagian dasar: rendah, bagian yang lebih berat adalah blok silinder, casing untuk bagian yang bergerak utama mesin; penutup atas dilepas adalah kepala silinder.
Kepala silinder berisi ayat-ayat katup yang dikendalikan melalui campuran udara dan bahan bakar masuk silinder, dan lain-lain melalui mana gas yang dihasilkan oleh pembakaran mereka diusir.
Blok rumah poros engkol, yang mengubah gerak reciprocating dari piston menjadi gerak putar di poros engkol. Seringkali blok juga rumah camshaft, yang beroperasi mekanisme yang membuka dan menutup katup di kepala silinder. Kadang-kadang camshaft adalah di kepala atau dipasang di atas itu.
Ada berbagai macam susunan mesin
mesin segaris
mesin V-8
mesin horizontal berlawanan
Jenis yang paling sederhana dan paling umum dari mesin terdiri dari empat silinder vertikal berdekatan berturut-turut. Hal ini dikenal sebagai mesin segaris. Mobil dengan kapasitas melebihi 2.000 cc sering memiliki enam silinder dalam satu garis.
Mesin segaris
V-mesin yang lebih kompak dipasang di beberapa mobil, terutama kendaraan dengan delapan atau 12 silinder, dan juga beberapa dengan enam silinder. Berikut silinder disusun berlawanan satu sama lain pada sudut hingga 90 derajat.
Mesin V
Beberapa mesin telah horizontal menentang silinder. Mereka adalah perpanjangan dari V-mesin, sudut yang telah melebar hingga 180 derajat. Keuntungan terletak pada tabungan tinggi dan juga dalam aspek-aspek tertentu dari saldo.
Mesin berlawanan
Silinder di mana piston beroperasi dilemparkan ke dalam blok, seperti mounting untuk peralatan pendukung seperti filter untuk minyak yang melumasi mesin, dan pompa untuk bahan bakar. Reservoir minyak, yang disebut bah tersebut, melesat di bawah bak mesin.
Kedua blok dan kepala biasanya terbuat dari besi cor. Tapi kadang-kadang aluminium dipilih untuk bagian kepala blok mesin, karena lebih ringan dan membuang panas dengan lebih efisien.
Salah satu kelemahan charger laptop adalah kabelnya yang lama-kelamaan putus setelah tertekuk-tekuk berulang kali. Masalah ini juga menimpa charger MagSafe 2 untuk Mac Book Pro.
Berikut ini penampakan kabel charger yang putus. Umumnya yang putus itu adalah kabel di dekat chargernya. Putusnya tidak terlihat dari luar, namun nampak bahwa kabelnya menekuk, yang artinya kabel keras di dalamnya sudah putus.
Kabel charger putus di bagian dalam
Kalau sudah begini solusinya ada beberapa:
Diperbaiki kalau masih garansi, cuma sayangnya garansi sudah lewat. Dan saya juga tidak tahu apakah garansi juga termasuk kabel charger yang putus seperti ini.
Beli baru, cuma mahal juga, sekitar 800 ribuan kalau baru dan original.
Bongkar dan sambung sendiri , inilah yang akan dilakukan.
Untuk menyambung sendiri kabel tersebut, tahap pertama adalah mencari apakah ada orang lain yang sudah pernah melakukannya. Produrnya ketemu di http://www.instructables.com/id/How-to-open-and-replace-the-MagSafe-cord-on-an-App/, jadi tinggal diikuti saja dari artikel itu, dengan modifikasi sedikit disesuaikan dengan keadaan yang dijumpai.
Perangkat yang diperlukan untuk membongkar dan menyambung kembali adalah sebagai berikut:
Tang lancip. Pakai tang apa saja bisa sebenarnya, asal dapat masuk ke celah bagian penggulung. Kalau tang nya terlalu besar akan susah.
Obeng minus kecil, untuk membuka bagian yang tidak bisa dibuka dengan tang
Solder , untuk menyambung ulang kabel
Timah solder
Box Cutter, untuk memotong kabel
Tahap pertama adalah mencari petunjuk untuk membuka kotak charger tersebut. Kotak tersebut dilem, jadi mesti dibongkar paksa dengan tang.
Berikut petunjuk membongkar dari artikel instructables tersebut.
Membuka paksa dengan tang
Berikut usaha membongkar dengan tang. Bagian sebelah situ adalah yang paling mudah karena ada lekukan yang bisa dipakai sangkutan tang. Membukanya agak keras, namun tidak perlu khawatir pecah karena casing charger ini cukup tebal, jadi nanti yang pecah duluan adalah sambungan yang dilem, bukan kotaknya.
Membuka dengan tang
Berikut hasil perjuangan membuka dengan tang, sudah terbuka sebagian.
Sudah terbuka sebagian
Sisi lainnya perlu dicongkel dengan obeng minuss kecil.
Mencongkel dengan obeng minus
Akhirnya berhasil dibuka, rangkaian masih menempel ke salah satu kotak.
Sudah berhasil dibuka
Rangkaian sudah berhasil dicopot seluruhnya dari kotak
Sudah berhasil dibuka
Selanjutnya adalah mencopot kabel lama dengan solder, kemudian memasang kabel baru.
Beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika membongkar pasang kabel:
Mencopot kabel dapat dilakukan dengan solder dengan mencairkan timah di sambungan. Namun mencopotnya agak lama kalau pakai solder kecil seperti solder 30 watt yang saya pakai.
Perhatikan polaritas kabel. Ada tulisan ‘VOUT’ dan ‘GND’ di PCB rangkaian. Bagian tengah kabel disambungkan ke VOUT, sedangkan bagian pinggir yang berupa serabut disambungkan ke lubang yang bertulisan ‘GND’. Jangan sampai terbalik karena dapat merusak notebooknya.
Ada tulisan ‘VOUT’ dan ‘GND’
Berikut ini kabel yang sudah disolder ulang.
Sudah berhasil disolder
Selanjutnya adalah menutup kembali casing charger tersebut. Kalau mau rapi casing dapat dilem dengan superglue, kemudian lubang kabel ditutup dengan lem silikon. Cuma kalau dilem pakai superglue akan susah membongkarnya lagi. Saya sendiri memilih solusi semi permanen supaya tidak terlalu repot kalau nanti putus lagi dan perlu dibongkar lagi.
